Desarrollan un parking automatizado que guía a los coches eléctricos hasta sus estaciones de carga

Bosch lleva trabajando más de cinco años en el concepto de parking automatizado, aunque ahora su propuesta se dirige a los vehículos eléctricos

Desarrollan un parking automatizado que guía a los coches eléctricos hasta sus estaciones de carga
Bosch es uno de los proveedores de componentes, tecnología y soluciones de movilidad más importantes del planeta
Publicado en Motor

Bosch, empresa alemana de ingeniería y tecnología, tiene multitud de líneas de negocio. En este sentido, su papel dentro de la industria automotriz es realmente importante, lo que ha llevado a la compañía a desarrollar soluciones de movilidad junto a grandes fabricantes de automóviles. Sin ir más lejos, Bosch trabaja desde hace más de cinco años en el concepto de aparcamiento automatizado, propuesta que incluso compartió con Mercedes y que llevó al fabricante de la estrella a desarrollar su propio sistema de aparcamiento sin conductor para estacionar en parkings.

Bajo esta premisa, con multitud de aristas como demuestra el robot aparcacoches de Santley Robotics, Bosch ha seguido profundizando en la idea de los aparcamientos automatizados y durante la edición 2024 del Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas ha presentado, entre otras muchas cosas, sus avances en esta materia. Como es lógico, Bosch no es ajeno al cambio que está viviendo la movilidad actual y por eso la tecnología de parking automatizado de Bosch tiene muy en cuenta al vehículo eléctrico, así como en futuro al vehículo con pila de combustible de hidrógeno.

Base probada, solución mejorada

Sobre la base de aparcamiento automatizado que ya ha ofrecido Bosch en el pasado y los cada vez más completos sistemas de conducción autónoma de los vehículos, muchos de ellos con la capacidad de aparcar sin la intervención y la presencia dentro del coche del conductor, la firma alemana ha ido un paso más lejos y ha presentado un concepto de parking automatizado que permite que el vehículo se dirija hasta una plaza donde también carga sus baterías de forma totalmente automatizada. De hecho, esta tecnología ya se está probando en escenarios reales.

La idea de Bosch es que el conductor pueda dejar su vehículo a la entrada de las instalaciones del parking y que la tecnología existente en el coche y en la infraestructura permitan que el automóvil se dirija al punto de estacionamiento, donde también se cargarán las baterías de su tren motriz eléctrico. Desde la compañía alemana se considera que este tipo de soluciones son las que realmente pueden acercar el vehículo eléctrico a la mayoría de los conductores e impulsar así de alguna forma la aceptación de este tipo de coches.

Bosch y Mercedes han trabajado juntos en soluciones de aparcamiento automatizado desde 2019

Bosch y Mercedes han trabajado juntos en soluciones de aparcamiento automatizado desde 2019

Todo lo que tiene que hacer el dueño del vehículo es pulsar el botón de su teléfono y el coche no sólo aparcará, sino que estará listo a su vuelta con las baterías llenas de energía, ya que el sistema automatizado de carga de Bosch hará el resto. El vehículo irá hasta la estación de carga y si esta se completa, incluso se moverá a una plaza de aparcamiento libre. La ubicación del vehículo y el estado de carga del mismo será notificada en tiempo real al conductor a través de la misma aplicación de control.

Durante la exposición de esta tecnología, Bosch presentó también algunas novedades dentro de su gama de productos, como los chips de carburo de silicio, material que permite un mayor alcance y eficiencia en distintos sistemas y tecnologías de la compañía. Otras tecnologías relacionadas con el automóvil que Bosch mostró en el CES estaban relacionadas con los sistemas de climatización -bomba de calor- para climas fríos. El nuevo sistema de Bosch es capaz de alcanzar una mejor capacidad calorífica en climas con temperaturas de hasta -25 ºC.

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