El ejército de Estados Unidos apuesta por lo eléctrico y fabricará vehículos de exploración no contaminantes
¿Habrá vehículos militares con mecánicas híbridas o eléctricas en Estados Unidos? He aquí una aproximación tras unas polémicas declaraciones.
La transición ecológica está siendo un proceso muy complicado en el plano de la automoción. Se trata de productos que suponen, en la mayor parte de las familias, la segunda fuente de gasto más importante. Escoger una mecánica eléctrica o híbrida suele llevar aparejado un coste adicional al de un motor puramente térmico. En el terreno militar, lo cierto es que todavía no se han producido avances en este sentido. El objetivo a medio plazo es reducir las emisiones contaminantes, pero no hay un horizonte muy claro al respecto.
Ahora, se han producido avances en el seno del Ejército de Estados Unidos. Por primera vez, la puerta de la inversión en tecnologías más limpias parece que está abierta. Veamos, por tanto, qué tipo de movimientos podrían producirse a lo largo de los próximos años, cuáles son las claves para entender un cambio de guion en la industria militarizada y, por supuesto, hasta qué punto podría ser posible ver, entre otros muchos, un Humvee eléctrico en el futuro. ¿Están preparadas las mecánicas eléctrica para llegar al campo de batalla?
Estados Unidos comienza a valorar la incorporación de mecánicas eléctricas en vehículos militares
Echando un rápido vistazo al mercado actual, lo cierto es que en 2023 están empezándose a verse modelos todoterreno con un gran desempeño. ¿Estamos ante un cambio de paradigma? Es pronto aún para saberlo, pero el Ejército de Estados Unidos ya está explorando esta posibilidad. La información se ha producido tras unas declaraciones efectuadas por el General Luke Peterson, oficial ejecutivo del programa del servicio para apoyo de combate y servicios de esta misma causa. Tal y como ha mencionado, no se descarta la inclusión de proyectos híbridos y eléctricos en los próximos años.
Lo que parece evidente es que, por motivos obvios, no veremos tanques M1 Abrams bajo una configuración puramente eléctrica. Se espera que la electrificación pueda llegar, en primer lugar, a vehículos de transporte con requerimientos de autonomía bajos. Gracias a la disposición de una gran aceleración, estos medios eléctricos podrían ser muy útiles en escaramuzas dentro del plano urbano. A ello contribuiría, además, la ausencia del sonido que hay detrás del concepto de esta tecnología.
Es importante tener en cuenta que se está valorando un horizonte temporal a muy largo plazo. De hecho, se plantea la posibilidad de ver este tipo de soluciones en el año 2050. Se cree que, para entonces, esta tecnología habrá introducido importantes novedades a nivel dinámico, así como en términos de carga y autonomía. Las declaraciones, por tanto, no permiten fijar una fecha determinada para ver la llegada de mecánicas híbridas o eléctricas al Ejército de Estados Unidos. Al menos, sí parece que hay una cierta predisposición a hacer un esfuerzo.
La esperanza podría estar puesta en los vehículos de exploración militar. Valiéndose del sigilo, la movilidad eléctrica sería compatible con misiones de reconocimiento. Es posible que este sea el punto de acceso de una mecánica eléctrica en el Departamento de Defensa estadounidense. A estos efectos, cabe destacar la presencia en el mercado del Hummer EV. Teniendo en cuenta que el modelo original sirvió de base para crear el Humvee de combustión interna, ¿podría pasar algo parecido con esta opción eléctrica? Es muy pronto para saberlo.