La razón por la que los híbridos de Toyota prosperan y los de Tesla no: todo va más allá de Elon Musk
¿Qué está ocurriendo en el mercado de los coches híbridos y eléctricos? Los ejemplos de Toyota y Tesla pueden servir para entender la situación actual.
Tesla y Toyota plantean un futuro de la movilidad diverso y, en cierto sentido, hasta contrario. El grupo Toyota apuesta por la hibridación, es decir, la incorporación de una propuesta eléctrica al bloque de combustión para reducir consumos, sobre todo, en ciudad. El fabricante nacido en California cree que la mejor opción es dejar atrás los motores térmicos, apostando todo a una carta, la electrificación pura. En este contexto, ¿qué estrategia parece estar resultando más efectiva? He aquí algunas claves que explican la situación actual.
Toyota vs Tesla, por qué está produciéndose una gran disparidad entre ambas empresas
Toyota ha registrado unos números increíbles a nivel bursátil en el último año, mientras que Tesla no levanta cabeza desde que tocó máximos sobre el parqué de Wall Street. ¿Qué es lo que está ocurriendo? La competencia y el legado son dos de las variables que más están incidiendo en la situación actual. La firma japonesa lleva desde finales del siglo XX produciendo automóviles con mecánicas híbridas. De hecho, estas cada vez han tenido un papel más importante en el catálogo de la compañía.
El Tesla Model 3 se ha actualizado para adaptarse a los nuevos competidores. Tesla
Tesla está enfrascada en un proceso de disrupción tecnológica en el que su ventaja competitiva, en cierto sentido, ha caído. Cada vez son más los fabricantes que están apostando por la introducción de líneas de negocio puramente eléctricas. El know-how o saber hacer de estas empresas, muchas de ellas consolidadas en el sector, dificulta la competitividad de Tesla. ¡Por no hablar de la llegada a mansalva de los fabricantes de corte chino! Se está notando un cierto agotamiento por parte de la empresa cuyo CEO sigue siendo Elon Musk.
Toyota ha conseguido posicionar algún que otro modelo entre los modelos híbridos más barato que puedes encontrar en el mercado, un elemento que demuestra la reputación que posee su tecnología en este segmento. Además, se está observando cómo, tal y como asegura un estudio de Axios, la ansiedad de la falta de autonomía sigue siendo un problema que está afectando a muchos conductores. Ante esta situación, el consumidor medio sigue prefiriendo que su coche cuente con un motor térmico.
La población rural se decanta, con carácter general, por vehículos con motor diésel o gasolina. En el mejor de los casos, se puede optar por una mecánica híbrida debido, sobre todo, a los mejores consumos que se consiguen en el interior de los entornos urbanos. El problema asociado a esta decisión es la falta de una infraestructura de carga eficiente. El coche eléctrico posee una serie de ventajas muy notables, pero no se pueden aprovechar en este tipo de situaciones.
¿Están condenadas a entenderse las mecánicas híbridas y eléctricas? Es muy pronto para saberlo, pero lo cierto es que no se está produciendo un traslado absoluto en las ventas de vehículos convencionales sin electricidad de por medio a otros basados exclusivamente en baterías. Habrá que esperar un tiempo para ver si la tendencia se mantiene o si, por el contrario, las mejoras en autonomía eléctrica provocan que la hibridación quede como una alternativa puramente residual.