Qué son las zonas naranjas y cuándo se puede aparcar en ellas
La potestad de decidir cuándo se puede aparcar en dichos emplazamientos reside sobre los ayuntamientos de cada ciudad.
Cuando nos movemos por una zona céntrica, como por ejemplo por las calles más concurridas de una ciudad, una de las tareas más difíciles es la de buscar aparcamiento. Y es que sólo de pensar en la pesadilla que puede suponer tener que buscar un sitio donde dejar nuestro coche -y sobre todo dependiendo de en qué fechas nos encontremos- es motivo más que suficiente como para abogar por el transporte público.
Por si fuera poco, además el aparcar nos cuesta dinero... y es que tanto las zonas azules como las verdes (las más comunes en las grandes ciudades españolas) no son gratis. Eso sí, dependiendo de dónde nos encontremos podemos incluso llegar a encontrarnos unas líneas en el suelo que nos pueden resultar novedosas y hasta extrañas: las famosas zonas naranjas.
Es por ello que en este artículo vamos a explicar qué son las zonas naranjas o amarillas y cuándo se puede aparcar en ellas. De la misma manera, comentaremos todo lo relacionado alrededor de estas curiosas líneas en el suelo.
- ¿Qué es la zona naranja?
- ¿Cuándo se puede aparcar en ella?
- Posibles multas
- Otras zonas de aparcamiento que existen en España
¿Qué es la zona naranja?
Si nos encontramos ante una zona pintada de naranja o que, en su defecto, las líneas del suelo que delimitan una cierta zona de aparcamiento está pintada de color naranja o de color amarillo significa que nos encontramos ante una zona de aparcamiento reservada para residentes.
Eso sí, puede que no siempre esté reservada para estos, sino que simplemente pueden tener prioridad respecto del resto de conductores. Aun así, dichos conductores deberán de acreditar con la pertinente documentación que son residentes de dicha zona, pues de lo contrario se verían envueltos en un problema con Tráfico.
Entonces, ¿es de uso exclusivo?
Puede que no. Tal y como acabamos de comentar, es cierto que la prioridad de los residentes prevalece sobre el resto, pero puede que no siempre sea de uso exclusivo. Bien es cierto que puede darse la posibilidad de que en determinadas jornadas o franjas horarias el uso sí sea exclusivo para residentes.
Si nos encontramos ante la situación de que dicha zona es de uso exclusivo para residentes en determinadas jornadas o franjas horarias, esto deberá de verse reflejado en algún cartel o señal ubicada al lado de dicha zona naranja; algo similar a lo que sucede, por ejemplo, con las zonas reservadas para la carga y descarga.
Aun así, puede que estas franjas horarias y jornadas de exclusividad en el aparcamiento para los residentes de X zona no sean las mismas para el resto de ubicaciones pintadas de naranja, pues no existe una uniformidad al respecto.
¿Cuándo se puede aparcar en ella?
Tal y como acabamos de decir, depende de diversos factores. En primer lugar, depende de si dicha zona naranja es de uso exclusivo para residentes de forma total, si es de uso exclusivo para residentes solo en ciertas jornadas o franjas horarias e, incluso, de los ayuntamientos.
Y es que son los ayuntamientos locales de cada ciudad los que establecen la naturaleza de estas zonas naranjas pintadas en el suelo, pues son ellos mismos los que se encargan de regularizarlas.
Las zonas naranjas y azules delimitan las zonas de estacionamiento de Ámbito Diferenciado Disuasorio o de larga estancia
Aunque tal y como hemos comentado, no existe una estandarización entre las zonas naranjas, pues puede darse el caso de que dos zonas que se encuentren próximas no coincidan en cuanto a los días o franjas horarias marcadas para la disponibilidad de aparcamiento por parte de los visitantes.
Por lo tanto, no se puede asegurar a ciencia cierta cuándo se podrá aparcar en dichas zonas naranjas si somos visitantes y no residentes, pero para nuestro alivio, cuando nos encontremos con una zona como esta siempre habrá un cartel o señal que nos sirva de guía.
De la misma manera, podremos hacernos a la idea de cómo es la regularización de las zonas naranjas de la ciudad en cuestión que vayamos a visitar gracias a la página web del ayuntamiento o del organismo regulador en cuestión, pues todo este tipo de información debe de quedar reflejada para que cualquier persona tenga conocimiento de ello.
Posibles multas
Como era de esperar, si infringimos una norma de Tráfico relacionada con haber aparcado en un lugar donde no nos correspondía hacerlo seremos debidamente sancionados. Aunque las sanciones dependen de cada ciudad, si aparcamos en una zona naranja sin estar autorizados a ello podemos ser sancionados con entre 30 y 40 euros de multa.
Otras zonas de aparcamiento que existen en España
Para finalizar este artículo vamos a repasar algunas de las zonas de aparcamiento más peculiares que existen en nuestro país, entre las que podemos encontrar las zonas rojas, las zonas naranjas y azules, las zonas rojas y blancas y las zonas azules y blancas.
Zonas rojas
Su propósito es similar al de las zonas naranjas. Suelen ubicarse en núcleos urbanos donde es verdaderamente complicado encontrar aparcamiento, por lo que se refleja de esta manera en el suelo. Está destinada tanto para residentes como para visitantes, y para aparcar en ella deberemos de abonar el correspondiente pago.
Zonas naranjas y azules
Esta zona marcada con líneas combinadas de color naranja y azul delimitan las zonas de estacionamiento de Ámbito Diferenciado Disuasorio (ADD) o de larga estancia. Suelen ubicarse cerca de los intercambiadores de transporte o en algunas estaciones de transporte público, y se puede estacionar en ellas con un límite de 12 horas de duración.
Zonas rojas y blancas
Tal y como sucede con las naranjas y azules, los colores rojo y blanco se combinan en el suelo para delimitar una zona de Ámbito Diferenciado Hospitalario (ADHOS). En concreto, en Madrid, la podremos encontrar a los alrededores del Hospital de La Paz. Las tarifas fluctúan entre unos pocos céntimos por cinco minutos de aparcamiento hasta los 2.75 euros por cuatro horas, que es el máximo de tiempo que se puede estacionar.
Zonas azules y blancas
Corresponden y delimitan zonas de aparcamiento de alta rotación. En ella podrán aparcar tanto residentes como visitantes y el tiempo máximo del estacionamiento será de 45 minutos, teniendo que pasar 30 para poder volver a estacionar. Evidentemente, se deberá de abonar la tasa correspondiente cuando se haga uso de estas zonas de aparcamiento.