La intuitiva solución para evitar que los coches estacionen en plazas con puesto de carga

En unos años, cuando tengas un coche eléctrico, comprobarás cómo no siempre es fácil cargar el vehículo en la vía pública. Algún maleducado podría haber aparcado en la plaza. ¿Cómo solucionarlo?

La intuitiva solución para evitar que los coches estacionen en plazas con puesto de carga
Publicado en Motor

En la actualidad, las barreras de acceso al coche eléctrico están menguando. Pese a que todavía requiere tener que modificar nuestras pautas de consumo, lo cierto es que se está volviendo un producto más accesible al público. Uno de los obstáculos que sigue estando presente es el de la disponibilidad de puntos de recarga en las vías públicas.

La instalación de una posta que derive a nuestro propio contador puede suponer un alto coste para el usuario. De ahí que algunos propietarios hayan decidido apostar por incrementar la autonomía de sus coches eléctricos a través de la recarga en lugares habilitados para el público. ¿Cuál es el inconveniente? El civismo es algo que parece no haber calado entre los consumidores.

Tesla está recibiendo quejas de sus usuarios en relación al uso de la red Supercharger

Desgraciadamente, no es extraño llegar a un centro comercial con una zona habilitada para coches eléctricos en la que haya estacionados automóviles con mecánicas de combustión interna. Al ser zonas privadas, no se puede multar al dueño de dichos vehículos, por lo que es muy posible que terminen repitiendo la misma escena en futuras ocasiones.

Tesla es consciente de este problema. En China, ya son muchos propietarios de unidades del Model S y Model X que se están quejando de esta falta de educación. En algunas estaciones Supercharger, una parte de los usuarios decide invadir estas plazas de garaje reservadas para recargar las baterías de los coches eléctricos. ¿Cómo solucionarlo? La firma de Palo Alto tiene un plan.

Elon Musk y su equipo, ante la incesante llegada de reclamaciones, han decidido ofrecer una solución alternativa. Según se puede leer en Electrek, la instalación de un cepo escamoteable parece que podría estandarizarse a otras unidades que están siendo objeto de conflicto. De esta forma, se buscaría allanar un problema que irá a más con la llegada del Model 3.

Trampas a liberar mediante un simple código QR

Los códigos QR, con múltiples utilidades desde hace años, podrían ser la tecnología definitiva para garantizar el uso de la red Supercharger por los usuarios de Tesla. Esto es lo que podría esperarse, al menos, en China. Allí, ya son algunos los espacios de carga que están siendo protegidos mediante la inclusión de un cepo escamoteable, únicamente, por el propietario de un vehículo de la marca.

La intuitiva solución para evitar que los coches estacionen en plazas con puesto de carga

Una unidad del Tesla Model S cargando en un centro comercial en China. Electrek

Tal y como se puede apreciar en la imagen anterior, las 2 plazas de garaje cuentan con el objeto protagonista del artículo. Bajo el chasis del Model S, habría la correspondiente a dicha plaza. ¿Por qué ha conseguido el propietario de esa unidad dejar sin efecto el cepo? Basta con fotografiar el código QR que hay presente en la pared.

Este proceso es más lento, pero uno se garantizar recargar su coche eléctrico

Cada una de dichas representaciones se corresponde con la plaza que hay bajo ella, por lo que solo se podrá desbloquear la que se elija. Al llegar, es cierto que puede ser algo incómodo el hecho de tener que bajarse del vehículo a fotografiar la imagen, pero al menos, se consigue recargar las baterías sin miedo a que haya un intruso.

Hasta ahora, conocíamos el método convencional. Algunas estaciones Supercharger, situadas en emplazamientos como hoteles, contaba con sus propios cepos. No obstante, para dejarlos sin efecto se debía acudir a las instalaciones y pedir la llave para desbloquearlos. En esta ocasión, el proceso es mucho más eficiente, ya que es algo automático.

Una solución que se estandarizaría a nuevos mercados

Algunos usuarios de Tesla están sufriendo sabotajes a la hora de cargar sus coches eléctricos. Tal y como te mostramos hace unos días, un cierto colectivo está llevando acciones represivas ante el crecimiento exponencial del Model 3. La más común y habitual está siendo el estacionamiento de grandes camionetas o pickups en las propias estaciones Supercharger.

Las imágenes anteriores definen a la perfección justo lo que está ocurriendo cada vez con mayor frecuencia. En esta ocasión, este propietario llevaba un cableado para remolcar del gigante vehículo, pero en otras ocasiones, se ha tenido que llamar a la grúa, haciendo más lento el proceso de carga.

La inclusión del código QR mejorará el sistema de carga de los coches eléctricos

Este tipo de problemas no hacen más que incentivar el crecimiento de esta tecnología en el mercado. Basta con ver el vídeo para entender cómo las cualidades del coche eléctrico le están convirtiendo en una alternativa con un gran futuro en la industria. La decisión de incluir un código QR como medio de desbloqueo hará mucho más difícil la repetición de estas imágenes.

No obstante, es necesario volver a recalcar e incidir sobre cuál es el problema del momento actual. El coche eléctrico se ha vuelto una alternativa con grandes posibilidades de sustituir a las mecánicas eléctricas. ¿Existen incentivos para frenar su crecimiento por ciertos lobbies y grupos de presión? Por supuesto. Podría ser, de hecho, una de las causas de este tipo de ataques.

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