Una empresa lanza su primer robot humanoide y prevé producirlo en masa este mismo año
La firma china XPeng acelera en la carrera de los robots humanoides con el primer prototipo de su modelo ET1, un androide que hereda la tecnología de sus coches eléctricos y que aspira a producir en masa
El futuro en el que un robot humanoide atiende en un hotel o asesora en una tienda de ropa podría estar más cerca de lo que parece. Esta es, al menos, la visión comercial de la firma china XPeng, que se ha propuesto llevar sus androides más allá del entorno industrial para integrarlos en el sector servicios, donde podrían encargarse de tareas de asistencia o de atención directa al público.
De hecho, este plan no es una simple declaración de intenciones. La compañía ya está utilizando sus robots en sus propias fábricas de vehículos eléctricos, donde desempeñan labores de logística y montaje. Este uso interno funciona como un campo de pruebas real y a gran escala, permitiendo a sus ingenieros perfeccionar la durabilidad y el comportamiento de las máquinas antes de lanzarlas a entornos menos controlados.
Este proyecto ya tiene nombre y forma: ET1. Se trata del primer prototipo avanzado de la compañía, un diseño que representa una evolución natural de su programa de robótica. El ET1 es el sucesor del modelo IRON, presentado a principios de 2024, y su desarrollo evidencia la notable velocidad con la que la empresa asiática está avanzando en este competitivo campo.
De la automoción a la robótica humanoide
Sin embargo, la verdadera clave de la propuesta de XPeng no reside en una única innovación tecnológica, sino en la sinergia con su negocio principal. Los robots humanoides comparten componentes con sus coches eléctricos, una estrategia que, según informa su CEO por la red social de X, optimiza los costes de producción y acelera el desarrollo. La experiencia en fabricación de alta precisión se traslada así del chasis de un coche al esqueleto de un androide.
Today, the first unit of our ET1 robot, developed to automotive-grade standards, has successfully rolled off the production line. With the team, we spent the entire day observing and discussing the details behind it. This marks a critical step toward the large-scale mass…
— Xiaopeng He (@xiaopenghexpeng) January 19, 2026
En este sentido, el fabricante ha puesto sobre la mesa un calendario muy ambicioso. El objetivo es pulir el prototipo ET1 para poder iniciar la producción en masa a finales del año 2026, una meta que desafía los tiempos habituales en un sector todavía emergente y con grandes retos técnicos por delante.
Por todo ello, la gran baza de XPeng es precisamente su origen automovilístico. Al aplicar los mismos estándares de calidad y eficiencia de sus cadenas de montaje de coches a la fabricación de robots, la compañía china no solo busca reducir costes, sino también garantizar un nivel de fiabilidad muy superior al que se ha visto hasta ahora, sentando las bases para una nueva era en la interacción entre humanos y máquinas.