Lanzan la primera bicicleta voladora del mundo: es fácil de pilotar y casi alcanza 100 kilómetros por hora
El precio de la Skyrider X6 es de casi 60 mil dólares estadounidenses al cambio
Parecía que los primeros vehículos voladores que no fueran aviones en surcar el cielo serían los coches, pero han acabado siendo una especie de helicópteros autónomos llamados «taxis voladores» que ya se están probando en algunas ciudades concretas de China, con planes de llegar al público general a principios de la próxima década: 2030.
Lo que ninguno pensábamos era que tras los taxis voladores llegarían las motocicletas voladoras. No, no estamos hablando de una secuela de la película de 1983 protagonizada pro Nicole Kidman Los Bicivoladores, sino del extraño invento de la empresa tecnológica china (cómo no) Kuickwheel. Señoras y señores, la Skyrider X6, una nueva «motocicleta» que ya está disponible para reservar a través de sitios web chinos como JD.com por casi 500 mil yuanes, lo que vendría a ser alrededor de 69 mil dólares al cambio.
La Skyrider X6 es una motocicleta voladora anfibia de tres ruedas, basculante, que opera en dos modos. El primero es el llamado «triciclo inverso», que le permite operar en tierra, mientras que el segundo le permite transformarse en un dron multirrotor para volar. Te contamos más detalles sobre este curioso invento que seguramente no veamos por nuestras tierras en el corto plazo.
Una motocicleta con dos modos de uso que se enfrenta a barreras legales para circular en China
Según la empresa, el modo terrestre de la Skyrider X6 alcanza una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora y su autonomía es de hasta 200 kilómetros. Cuando se usa en modo vuelo, el vehículo utiliza un sistema eléctrico de 6 ejes y 6 rotores. En el aire, alcanza una velocidad máxima de 72 kilómetros por hora.
Disponible en dos variantes (una con batería de 10,5 kWh con carga rápida de corriente continua y otra más grande, de 21 kWh, con autonomía de 40 minutos de vuelo o 50 kilómetros), los informes sugieren que la Skyrider X6 es capaz de despegar, aterrizar y planificar rutas automáticamente, así como de controlarse manualmente con joystick.
La Skyrider X6 está fabricada con compuestos de fibra de carbono y aleación de aluminio de grado aeronáutico, una combinación que le confiere un diseño ligero. Para garantizar la seguridad, la motocicleta voladora está equipada con motores y sistemas de control redundantes, así como un paracaídas balístico para despliegue de emergencia y lógica de control de vuelo de respaldo para mayor estabilidad.
La primera vez que se vio la Skyrider X6 fue en la Feria de Electrónica de Consumo (CES) en la ciudad estadounidense de Las Vegas a principios de año. Los prototipos contaban con ocho rotores en lugar de los seis actuales. Se espera que los costos operativos sean de alrededor de 3 yuanes (0,41 dólares estadounidenses, al cambio) por kilómetro en modo vuelo, y que su mantenimiento anual cueste entre 2.800 y 4.200 dólares estadounidenses.
Como te puedes imaginar, hay ciertas barreras regulatorias que impiden la circulación de la Skyrider X6. En China, el espacio aéreo civil de baja altitud, de menos de 200 metros, aún no es completamente legal. La compañía, además, deberá obtener una licencia de aeronave deportiva ligera, que costará casi 7.000 dólares estadounidenses al cambio (50.000 yuanes).