Un avión híbrido eléctrico logra récord mundial de resistencia y de tiempo de vuelo
La empresa pionera en aviones eléctricos Ampaire acaba de hacer historia con su vuelo de 12 horas de forma ininterrumpida.
El mundo de lo vehículos está revolucionado con la electricidad. Después de fabricar coches y motos eléctricas, el siguiente paso obligado era desarrollar aviones eléctricos. De hecho, algunas empresas ya están haciendo pruebas con prototipos que tienen una huella de carbono reducida. Hace apenas una semana y media una compañía ha batido récord mundial de vuelo: 12 horas seguidas.
Desde hace unos años varias compañías aéreas están probando vehículos eléctricos con vistas a brindar un servicio de viajes rápidos que no contaminen como los vuelos comerciales. Alguno de estos aviones eléctricos está siendo probados por la fuerza aérea estadounidense, otros incorporan incluso despegue vertical y otros servirán para llevar muchos pasajeros sin necesidad de depósito.
Ha batido un récord con las 12 horas de vuelo ininterrumpidas
Respecto a lo que tiene que ver con la empresa Ampaire, la compañía ha logrado un récord mundial el pasado 10 de diciembre cuando su Electric EEL completó con éxito un vuelo de resistencia extraordinario que duró 12 horas. El feliz resultado sirve para afianzar a Ampaire aún más en sus objetivos de ampliar los límites del vuelo eléctrico.
“Ampaire ha roto los límites convencionales del vuelo electrificado, subrayando nuestra búsqueda incesante de un rendimiento transformador del vehículo y la utilidad comercial” declaró su director ejecutivo, Kevin Noertker. Palabras que fueron recogidas por Interesting Engineering.
Por lo que podemos saber de los proyecto de Ampaire, la empresa está comprometida al máximo con el mundo de la aviación y sobre todo con la eficiencia en el consumo. El Electric EEL ha demostrado que un avión híbrido puede reducir el consumo de combustible entre un 50 y 70 %. Una cantidad notable que se ha conseguido gracias también al innovador tren motriz híbrido diseñado por la compañía.
El EEL Electric todavía está en fase de pruebas, pero con el vuelo de resistencia que ha realizado ya ha demostrado su valía como una solución prometedora para el sector de la aviación. Aparte del gasto de combustible, el mantenimiento se ha reducido también entre un 25 y un 50 %. Otra cifra notable frente a la aviación tradicional.
Todavía es pronto para saber que le depara a Ampaire con sus proyectos, pero no hay duda de que a pesar de la incertidumbre es un camino interesante. Los aviones eléctricos son una de las grandes soluciones a las emisiones contaminantes que lanzamos a la atmósfera año tras año.