Elon Musk, CEO de Tesla y dueño de X, marca el objetivo estratégico de sus planes: "No vamos a parar hasta que todos los coches en la carretera sean eléctricos"
Tarde o temprano, la inmensa mayoría de coches en circulación serán eléctricos, pero puede que no gracias a Tesla
El parque de coches eléctricos no para de aumentar. Aunque hay personas que siguen reacias a cambiar sus "viejos" confiables de gasolina, lo cierto es que los fabricantes están solucionando poco a poco los inconvenientes que echan para atrás a mucha gente, como la autonomía y vida útil de las baterías, así como los precios, que son cada vez más accesibles para el público general. Solo hay que ver lo que tiene preparado Volkswagen para los próximos meses.
En 2024, las ventas de coches eléctricos experimentaron un aumento del 14% respecto al 2023. La subida se debió principalmente al auge de los vehículos chinos, que son cada vez más numerosos. Una de las compañías que está expandiéndose internacionalmente a buen ritmo es BYD, referente en China y en cada vez más países. Tampoco hay que perder de vista a Xiaomi; la popular firma de electrónica de consumo también se ha adentrado en la industria automotriz con el nuevo YU7.
Tarde o temprano, la mayoría de los coches que circularán por carretera serán totalmente eléctricos. Ese es el sueño de Elon Musk, cofundador de Tesla, una de las marcas especializadas más importantes del mundo. Aunque cada vez lo tiene más difícil para continuar sus operaciones.
Todos los coches en circulación serán eléctricos, pero puede que no de Tesla
Desde su fundación en 2003, Tesla ha sido referente en el desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos. Durante muchos años, no ha tenido apenas competencia en el sector, lo que ha llevado a la compañía a ser una de las más admiradas del mundo. Sin embargo, el apoyo desmedido de Elon Musk a Donald Trump ha provocado un daño en Tesla que muchos ya consideran irreparable.
Las ventas de Tesla no paran de caer en todo el mundo, especialmente en Europa. A eso hay que sumar los numerosos ataques contra instalaciones de la compañía, destacando el incendio de varias estaciones de carga en un aparcamiento de un centro comercial en Boston, así como los daños a un concesionario por cócteles molotov. Muchos usuarios ya no se sienten cómodos conduciendo sus Tesla Model 3 y Cybertruck
No nos detendremos hasta que todos los coches en la carretera sean eléctricos
Como comentábamos, antes o después la inmensa mayoría de los coches que circularán por carretera serán eléctricos. Era el sueño de Elon Musk: que todo el mundo condujera un Tesla (como Bill Gates, que quería que cada hogar tuviera un PC). Sin embargo, la popularidad de Tesla está por los suelos, y la aparición de competencia extranjera, como la mencionada BYD o Xiaomi, no se lo va a poner nada fácil al magnate sudafricano, nacionalizado canadiense y estadounidense también.
A estas alturas, Tesla necesita un milagro que ni Donald Trump puede provocar (a pesar de que convirtiera la Casa Blanca en un concesionario de la compañía al aire libre y adquiriera uno de sus vehículos en señal de apoyo al hombre más rico del planeta Tierra). El patrimonio de Musk, debido a la caída en picado de Tesla, ha descendido 100 mil millones de dólares. Ver para creer.
