La futurista moto eléctrica de Tesla está lista: el "ángel" de la carretera aspira a revolucionar el mercado

¿Por qué es tan difícil crear una motocicleta eléctrica de altas prestaciones? He aquí las claves de este modelo en particular.

La futurista moto eléctrica de Tesla está lista: el "ángel" de la carretera aspira a revolucionar el mercado
La Vector Angel Edition será un modelo exclusivo con una producción de tan solo 10 unidades Trends map
Publicado en Motor

Echando un rápido vistazo al mercado relacionado con la movilidad sostenible, lo cierto es que hay alternativas presentes para diferentes tipos de público objetivo. ¿Necesitas automóviles urbanitas pensados para uso exclusivo en ciudad? Los hay. ¿Requieres moverse por carretera en auténticos sillones con ruedas? Los hay también. Sin embargo, si acudimos al producto de las 2 ruedas, todo se complica. Solo veremos ciclomotores y motocicletas pensadas, principalmente, para una conducción en ciclo urbano.

¿Cuándo veremos modelos pensados para sacar el máximo partido en carretera? Hace un tiempo, Elon Musk afirmó que no veríamos una motocicleta bajo el logo de la firma de coches eléctricos. Esto dificulta la ecuación, ya que se trata de la marca más puntera en el sector. Esto lleva a que cualquier otra compañía debería rellenar este hueco. De acuerdo con el portal Slash Gear, esta marca podría ser Vector EV. La primera vez que la conocimos fue en 2018 durante la celebración del evento EICMA en Milán.

Ahora, 4 años más tarde, parece que, por fin, se dará luz verde a la producción de hasta 10 unidades bajo la modalidad de tirada limitada. Veamos, por tanto, cuáles son los detalles que más llaman la atención de un modelo que, a priori, no tendrá rivales en el sector y, por supuesto, hasta qué punto nos encontramos ante un fabricante diferencial en lo que se refiere a sostenibilidad. He aquí las claves para entender la ausencia de competencia en un nicho de mercado tan concreto.

Vector Angel Edition, así es la primera motocicleta de carretera eléctrica

La propuesta de comercialización de tan solo 10 unidades entrañará una serie de retos próximamente. El que más preocupa a la firma está relacionado, curiosamente, con el casco. Esta marca ha desarrollado una tecnología especial para conectar al usuario con la motocicleta, por lo que se esperan importantes avances en este aspecto. De esta forma, los 10 aspirantes disfrutarán de una experiencia única para poder configurar esta sorprendente tecnología.

Este equipo único en el mercado se denomina Arc HMI. Destaca principalmente por contar con un casco y una chaqueta con funciones principales de infoentretenimiento. El casco dispone de una especie de head up display, por lo que el piloto disfrutará de información de relieve monitorizada en tiempo real. Esta información será suministrada gracias a la presencia de conectividad vía Wi-Fi.

En relación con la pantalla, de tecnología HUD, se podrá disfrutar de aspectos tales como la velocidad a la que se está circulando, la autonomía disponible o, por supuesto, la posibilidad de ver qué es lo que está ocurriendo detrás gracias a la incorporación de una cámara en la parte trasera del casco. Estas son algunas de las innovaciones que podrían llegar de la mano de este exclusivo fabricante de motocicletas eléctricas de gran desempeño.

En relación con la chaqueta, cuenta con tecnología háptica para poder disponer de información de nuestro interés al momento. La presencia de esta especie de tacto en determinadas áreas permitirá gestionar, entre otras cuestiones, el equipo de audio integrado o la posibilidad de realizar llamadas o colgar tras una conversación.

La futurista moto eléctrica de Tesla está lista: el "ángel" de la carretera aspira a revolucionar el mercado

Esta motocicleta eléctrica explica por qué es tan difícil crear modelos en este segmento Visor Down

Respecto a las características de la motocicleta, llama especialmente la atención la presencia de un peso muy respetable teniendo en cuenta la disposición de un conjunto de baterías. Sobre la báscula fija un peso de unos 220 kilogramos. Esto le permite, entre otras cuestiones, acelerar hasta los 100 km/h en tan solo 3,1 segundos, así como alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Este dato quedará, no obstante, muy lejos de lo logrado por una unidad del Tesla Model S Plaid.

Gracias a la disposición de un conjunto de baterías de tecnología propia de Samsung de 16.8 kWh, es posible disfrutar de una conducción ininterrumpida de hasta 320 kilómetros o 195 kilómetros en caso de que se practique una conducción fuera del ámbito urbano.

Y bien, ¿cuánto estarías dispuesto/a a pagar con tal de hacerte con una unidad? El modelo Vector Angel Edition tendrá únicamente 10 posibles propietarios, por lo que el precio no será, sin duda, económico. Al parecer, saldrán al mercado a un precio de 135.000 dólares, lo cual demuestra hasta qué punto es complicada la producción de este tipo de motocicletas eléctricas.

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