Lotus y su llegada al mercado de coches eléctricos, esto es lo que podemos esperar
Lotus, un fabricante histórico en el mercado de la automoción, producirá variantes eléctricas en los próximos años. ¿Qué podemos esperar de una de las marcas más pasionales del mundo?
El coche eléctrico está, poco a poco, asentándose en el mercado. El número de modelos presentes en el segmento alternativo no para de incrementarse, pero lo cierto es que la mayoría de las apuestas continúa teniendo un precio desorbitado. Ahora bien, ¿qué ocurre con los fabricantes más pasionales? ¿Deberían seguir apostando por la tecnología de combustión interna?
En este sentido, es muy importante referirse a marcas como Ferrari, Lamborghini o Aston Martin, entre otras. La transición de estas compañías al segmento eléctrico se antoja más complicada por lo que supone en términos reputacionales. ¿Qué sería un Ferrari 458 Italia con una mecánica completamente eléctrica? ¡Qué decir de un Aventador!
Lotus se adaptará a las nuevas exigencias del mercado de la mano del grupo Geely
Además de la dificultad que tienen ante si estas empresas, existe un grupo de productores con el corazón más dividido. Entidades como Morgan o Lotus, con un volumen de fabricación muy pequeño, deben también que postularse en uno u otro sentido. En el caso de la primera, hace un tiempo te mostramos cómo el Three Wheleer tendría su propia versión sin emisiones contaminantes, denominada EV3.
Ahora, tras muchas especulaciones, se ha podido saber cómo Lotus, un histórico en el segmento más deportivo, también disfrutará de una opción con motor eléctrico. Sin duda alguna, esto será posible gracias a la adquisición de la marca por parte del grupo Geely, holding empresarial dueño de otros fabricantes de la talla de Volvo y Terrafugia.
¿Qué podemos esperar de este movimiento? Tal y como viene sucediendo en otros segmentos, habrá disparidad de opiniones. Al fin y al cabo, estamos ante una marca que promete sensaciones al volante y, sobre todo, exclusividad. Esta decisión, en principio, no tendría que estar reñida con los valores de una compañía que terminará adaptándose a las nuevas necesidades del mercado.
Una estrategia con un gran potencial en el mercado sostenible
Las restricciones al tráfico, la futura escasez del petróleo y la reducción del coste de producción de las mecánicas eléctricas, han sido algunas de las variables que han influido en esta decisión. Ahora bien, ¿cuál será la carta de presentación de Lotus para el mercado eléctrico? Su disposición en el mercado está llena de interrogantes.
Según se puede leer en el portal especializado InsideEVs el superdeportivo eléctrico de Lotus ya podría estar siendo desarrollado en las instalaciones que la marca posee en Hethel, Reino Unido. De hecho, el propio grupo Geely habría realizado un importante esfuerzo económico con el objetivo de acelerar su llegada al mercado. Esto es lo que se podría esperar.
Las primeras cifras apuntan a que tendría una potencia superior a los 1.000 CV
Las primeras estimaciones hablan de una cifra de potencia superior a los 1.000 CV, pudiéndose colar directamente en el selecto grupo de modelos que disfrutarán de tales números. Aun así, a ello le acompañará otra serie de cualidades que harán de este modelo uno de los más exclusivos del panorama automovilístico futuro.
Se especula que su precio podría estar por encima de 2,2 millones de euros, un buen reflejo sobre cuáles son las intenciones que buscará uno de los holdings empresariales con mayor recorrido en los próximos años en materia de movilidad sostenible. Esto, además, demostraría que el Polestar 1 no sería la punta de lanza del grupo en el futuro.
Una competencia que demuestra las capacidades del coche eléctrico
En el pasado, los principales fabricantes y los denominados petrolheads afirmaron durante años que las mecánicas eléctricas no eran válidas en la automoción. Uno de los argumentos más destacados se sostenía sobre la base de que no eran rápidos ni ágiles. ¡Qué lejos de la realidad! Algunos de ellos han tenido que caer rendidos ante esta obviedad.
Lotus fabricará un hiperdeportivo para el mercado más exclusivo. Imagenesmy.com
En el caso de Lotus, se aprovechará la eficiencia de estos motores para catapultar a la opción que más rápida, potente y prestacional que jamás han producido antes. Es de esperar, de hecho, que todas las expectativas estén puestas en su primer modelo eléctrico. A fin de cuentas, a este modelo le esperaría una competencia de lo más destacada.
El mercado de los hiperdeportivos eléctricos tendrá varios competidores
Por un lado, es necesario hacer mención al superdeportivo por antonomasia que está por llegar, el Tesla Roadster. Al superdeportivo de la firma de Palo Alto habrá que añadir la alternativa que está diseñando NIO o al Concept_Two de Rimac, la firma croata que ha despertado el entusiasmo de todo el público.
Se espera que el primer modelo eléctrico de Lotus pueda tener cabida en este exclusivo mercado. No obstante, si quiere destacar por encima de las opciones anteriormente descritas, deberá contar con unas cualidades de primer nivel. Solo la inversión destacada por parte de Geely podrá tener incidencia en que se cumpla esta premisa.