El problema absurdo del Tesla Model 3 que ha sido detectado una vez llegado el frío

Algunos usuarios han comenzado a reportar problemas relacionados con el Tesla Model 3 y el frío. ¿Debería preocuparse el fabricante? La temporada de climas fríos no ha hecho más que comenzar.

El problema absurdo del Tesla Model 3 que ha sido detectado una vez llegado el frío
El Tesla Model 3 se enfrenta al invierno que determinará su calidad como automóvil eléctrico generalista. Denki

Tesla está viviendo un momento crítico en su historia. Los próximos meses marcarán el futuro de una compañía que está apostando por la llegada del coche eléctrico en masa. Por delante queda una etapa no menos complicada; la competitividad por lograr equiparán el precio de los automóviles sin emisiones a los de combustión interna.

No obstante, la estandarización de una compañía nunca es sencilla. El mejor ejemplo de ello es ver el número de fabricantes generalistas que ha logrado hacerse un hueco en los últimos años. La experiencia en la producción de automóviles ha permitido alcanzar unos estándares difíciles de superar para los nuevos competidores, entre los cuales es necesario destacar a Tesla.

El Model 3 ha sido clave para que Tesla logre ser rentable en la automoción

La llegada del Model 3 ha supuesto una revolución en Freemont, pero poco a poco se está reduciendo el número de pedidos de la berlina de acceso a la marca. Desde hace meses, el crecimiento de unidades producidas se ha convertido en algo prioritario para Elon Musk y su equipo. La firma más destacada de coches eléctricos es el proyecto de cómo está cambiando el patrón en la industria.

La cadena de fabricación ha multiplicado de manera exponencial la producción del Model 3. Esto, como es lógico, ha provocado que los estándares de calidad se hayan podido ver un tanto comprometidos. De hecho, la compañía tuvo que salir a dar la cara y aceptar que había eliminado alguna que otra prueba de seguridad anterior a su salida de Freemont.

Ahora, ante la llegada de las bajas temperaturas, es cuando se debe realizar un análisis para medir la calidad. Los climas fríos, por lo generar, suelen reducir la autonomía inicial que ofrecen las baterías, pero en este caso, el Model 3 se está viendo afectado por otros motivos. Algunos usuarios han comenzado a reportar claros signos de falta de calidad en esta situación.

Así es el problema que afecta al Model 3 en relación con el clima

Según se puede leer en el portal Electrek, ya son varios los consumidores que han comenzado a reportar problemas con el sistema de apertura de las puertas. Es importante recordar que este modelo no ofrece la misma solución que el Model S y Model X. El Model 3 requiere apretar la maneja para poder abrir la puerta.

Al parecer, las frías temperaturas están ocasionando que varios usuarios no hayan podido abrir la puerta de sus vehículos por estas bloqueadas por el frío. Tal y como se puede apreciar en las imágenes anteriores, una fina capa de hielo alojada en el interior de la maneta hace imposible abrir la puerta. ¿Estamos ante un problema base de producción?

El sistema de apertura del Tesla Model 3 podría tener un problema de fábrica

Este sistema, conceptuado para aprovechar al máximo la eficiencia en los desplazamientos a través de un reducido coeficiente aerodinámico, podría estar ante un problema de diseño que corroboraría la existencia de problemas esenciales en la fabricación. De hecho, no acabarían aquí los problemas, según se puede leer en el citado medio de comunicación especializado.

Este sistema de apertura, tal y como ocurre con el resto de modelos con carrocerías coupé y puertas sin marco, la ventana debe bajar unos centímetros cuando se produce la apertura y cierre de las mismas. Pues bien, ¿imaginas que el propio cristal no pudiese bajar por la propia acción del hielo? Algunos usuarios han afirmado que esto también tienen una especial incidencia en sus unidades.

La falta de experiencia como origen del problema

La compañía de Palo Alto, acostumbrada solo a la fabricación de automóviles premium, está viendo cómo la fabricación generalista está suponiendo un desafío que, por momentos, ha parecido atragantarse en Freemont. A los rumores sobre la supuesta falta de calidad del Model 3, se debe sumar en esta ocasión este nuevo contratiempo.

Y te preguntarás, ¿cómo es posible que surjan ahora los problemas cuanto está a punto de cumplirse el año y medio en la cadena de montaje? Para contestar a este problema, es necesario analizar cómo se ha producido la entrega de las unidades salidas de la cadena de montaje. A estos efectos, es importante recordar que Tesla, durante varios meses, solo entregó unidades en el Estados de California.

En Canadá, varios usuarios del Model 3 están experimentado problemas para abrir sus coches

En este área geográfica, las temperaturas no son frías en invierno. El problema ha comenzado a tener especial repercusión una vez ha comenzado a producirse la entrega de unidades en zonas situadas más al norte. En especial, es necesario focalizar este problema en varios puntos de Canadá, país en el que las temperaturas son más bajas que en Estados Unidos en invierno.

Es importante recordar que las pruebas de este vídeo se llevaron a cabo con una temperatura de 7 grados centígrados en el exterior y con un grado en el interior. Solo accionar el sistema de precalentamiento del habitáculo podría hacer posible solucionar este problema pasados unos minutos.

Para ti
Queremos saber tu opinión. ¡Comenta!