Toshiba logra un hito con su nueva batería para los coches eléctricos: su carga es superrápida
Una recarga del 80% en seis minutos con la nueva batería de Toshiba para vehículos eléctricos
La batería de los coches eléctricos es uno de los elementos que más preocupan a los consumidores. Existe cierta preocupación sobre si ofrecerá la suficiente autonomía como para realizar un viaje relativamente largo sin agotarse (algo, en parte, totalmente comprensible, pues si tenemos que recargar nuestros teléfonos móviles inteligentes casi a diario, ¿cómo va a durar más la de un vehículo?).
China es uno de los países que más avanza en el desarrollo de baterías para coches eléctricos. Directamente, ha prohibido que exploten o se incendien para garantizar la seguridad de los usuarios. Si bien es una medida que entrará en vigor en 2026, ya hay un fabricante que ha mostrado su batería ultrasegura, la cual no explotará en dos horas, incluso habiendo fuga térmica.
Xiaomi también desveló recientemente la patente de una innovadora batería eléctrica que se centra en mejor dos de los principales problemas de la tecnología de estado sólido de nueva generación. Toshiba también tiene algo que decir al respecto en baterías para coches eléctricos: tiene una que se carga al 80% en solo seis minutos.
Toshiba quiere marcar el camino de la energía sostenible en Asia
La compañía nipona Toshiba Corporation colocará su batería de iones de litio SCiB de carga rápida en el centro del escenario durante la Semana de la Energía Sostenible de Asia 2025 (ASEW 2025), la cual tendrá lugar del 2 al 4 de julio en el Centro Nacional de Convenciones Reina Sirikit de Bangkok.
Toshiba está comprometida a impulsar el futuro de la energía sostenible en Asia. Su batería de iones de litio SCiB, en palabras de la compañía, "está marcando una diferencia tangible en aplicaciones prácticas, desde el transporte urbano hasta el almacenamiento de energía". Quiere aprovechar el evento para encontrar socios y partes interesadas que permitan acelerar la transición a la energía limpia en toda la región.
La propuesta de Toshiba cuenta con una composición química de ánodo de óxido de litio y titanio (LTO) que combina una seguridad excepcional con una recarga del 80% en seis minutos, así como una vida útil nominal de más de 20 mil ciclos de carga y descarga, según la firma japonesa.
Esto significa que los tiempos de inactividad serán más cortos, y el coste total de propiedad para operadores de flotas cuyos vehículos realizan paradas frecuentes serán menores. Toshiba, junto a un socio local, está implementando un programa piloto de Batería como Servicio (BaaS) para conductores de mototaxi con el fin de probar la tecnología en Bangkok.
El sistema es sencillo: los conductores alquilan la batería, cambian las agotadas por otras cargadas y evitan la inversión de capital que supone comprar un sistema de propulsión completo. La empresa asegura que la estabilidad térmica de las celdas SCiB (_Super Charge ion Batteries) también aborda las preocupaciones de seguridad contra incendios por el calor constante del país.
Aparte de las motocicletas, la tecnología también se está abriendo camino en furgonetas de reparto eléctricas, equipos portuarios y embarcaciones costeras que deben cargarse rápidamente durante las ventanas de carga. Toshiba estará en el puesto G51 de la ASEW 2025, donde los asistentes podrán examinar las muestras de las baterías y conocerlas más a fondo.