Yamaha R9: esto es todo lo que hay confirmado hasta ahora
La Yamaha R9 se podría presentar en el otoño de 2024 y participaría en las competiciones de 2025
¿Qué no podemos decir de Yamaha? La mítica firma de motocicletas ha anunciado no hace mucho que próximamente la Yamaha R9 reemplazará al modelo R6 en el Campeonato SSP. La R9 es la nueva motocicleta de la marca y se basará en la plataforma MT-09 y tendrá triple potencia en línea CP3, además de un diseño nuevo. Todo eso y más te lo contamos aquí.
En los últimos años Yamaha ha hecho muchas cosas, aparte de crear motocicletas como la Yamaha R1 GYTR Pro, de la que solo se produjeron 25 unidades, también se ha metido en el mundo de los patinetes eléctricos, e incluso ha unido fuerzas con Sony para crear un “carrito social” muy interesante.
Tendrá un aspecto más agresivo que su predecesora R6
En esta ocasión venimos a hablaros de la que será su nueva moto, la cual ha tenido una cobertura amplia en lugares especializados como TopSpeed hace un par de semanas. ¿Qué nos trae la Yamaha R9? Bueno, pues una serie de características que la ponen por encima de su predecesora.
En primer lugar, es que reemplazará a la R6 en los campeonatos mundiales que se hagan a partir del 2025. De hecho, se espera que la Yamaha R9 se presente de forma oficial en el último trimestre de este año, así que habrá que esperar hasta entonces para saber realmente todo lo que estamos contando aquí.
Si bien no se ha revelado el modelo de producción de la R9, deberá tener un diseño acorde a las estrictas reglas de las competiciones. Por eso los expertos han pensado que el motor de cuatro cilindros no será parte de la R9 y poseerá un motor totalmente nuevo. Lo único que se ha confirmado es que la motocicleta usará un motor triple en línea CP3 con un cigüeñal crossplane que puede producir hasta 117 caballos.
Todo ello estará integrado en el MT-09 que contendrá un motor refrigerado por líquido, un desplazamiento de 889cc, marco de aluminio fundido a presión CF, índice de compresión 11.5:1 y un Max Torque de 68.5 libras 7.000 RPM. La verdad es que no está nada mal. Conociendo esto la Yamaha R9 tiene muy buena pinta.
Ya, por último, otra de las características que se ha podido especular ha sido su nuevo diseño y triángulo de conducción más agresivo. De acuerdo con un artículo de Young Machine, la “motocicleta tendrá manillares con clip, estriberas traseras y un triángulo de conducción agresivo”. Esto hará que tenga una apariencia más aerodinámica al igual que futurista.
Siguiendo con esta fuente, la Yamaha R9 vendrá con dos versiones, Standard y SP, siendo esta última una versión premium. Para acabar, se ha sugerido que la moto aparezca el próximo otoño y sea presentada en el EICMA 2024. Como decíamos, habrá que esperar hasta entonces para ver si se confirma todo lo que se sabe hasta ahora.