Francia lanzará al mar el crucero de vela más grande del planeta: esta es la fecha de inicio de su viaje
El viaje inaugural está previsto para junio de 2026, partiendo desde Marsella
En marzo de 2024 comenzó la construcción del Orient Express Corinthian, el crucero a vela más grande del mundo. Con un peso de 26.200 toneladas y una eslora de 220 metros, está construido con 14 bloques estructurales y ha sido diseñado con la eficiencia y el rendimiento en mente: sus mástiles (cada uno se eleva 100 metros) están montados sobre bases pivotantes e inclinables para optimizar la eficacia de las tres velas rígidas.
Desarrollado por el astillero Chantiers de l'Atlantique en colaboración con el mítico servicio de trenes de pasajeros Orient Express (de ahí su nombre) y el grupo hotelero francés Accor, tiene una capacidad para 110 pasajeros en 54 suites. Está previsto que surque las aguas de las Rivieras Francesa e Italiana, el Mediterráneo y el Adriático.
El Orient Express Corinthian partirá de Marsella en su viaje inaugural, que está previsto que tenga lugar, si todo va según lo previsto, en junio de 2026. ¿Te ha llamado la atención este exclusivo y lujoso crucero a vela? Te contamos más detalles sobre él por si te animas a ser uno de sus próximos pasajeros. Esperemos que no tenga un final igual de trágico que el del Titanic.
Un innovador crucero a vela de lujo con restaurantes supervisados por un reputadísimo chef
Este sorprendente barco contará con un sistema de propulsión único para un crucero de su tamaño, siendo capaz de operar íntegramente con energía eólica renovable cuando las condiciones lo permitan. En los momentos que requiera energía adicional, un sistema híbrido de gas natural licuado (GNL) proporcionará propulsión de respaldo.
Tanto el astillero como Orient Express están implementando tecnologías emergentes en el Corinthian y su buque gemelo, el Olympian, cuya entrada en servicio está prevista para el verano de 2027. Una de las características clave es su sistema de detección de objetos flotantes impulsado por inteligencia artificial. Su objetivo es prevenir los impacto con mamíferos marinos.
Estos buques, además, contarán con posicionamiento dinámico para evitar el fondeo y proteger el fondo marino. Estará equipado también con un sistema de tratamiento de agua de lastre BIO-SEA, basado en rayos UV y sin químicos, del grupo BIO-UV para purificar el agua a bordo.
El Orient Express Corinthian dispondrá de cinco restaurantes y comedores privados, todos supervisados por el chef Yannick Alléno, galardonado con varias estrellas Michelin y quien también gestiona el servicio de comidas a bordo. La intención es reflejar el encanto del famoso tren Orient Express.
En el viaje inaugural, que como adelantamos partirá de Marsella, navegará por los mares Mediterráneo y Adriático antes de cruzar el Atlántico para pasar el invierno en el Caribe. El desarrollo del Corinthian ha sido un paso más de Accor para impulsar el desarrollo de la marca, ya que el grupo tiene intención de abrir sus primeros hoteles Orient Express este 2025, además de haberse asociado con LVMH.