Las 9 mejores motos eléctricas que puedes conducir sin tener el carnet B

Por menos de 3.500 euros podemos hacernos con una motocicleta eléctrica con la que circular sin poseer el carnet de conducir

Las 9 mejores motos eléctricas que puedes conducir sin tener el carnet B
En España se encuentran asegurados casi 1.6 millones de vehículos de dos ruedas, de los cuales 490.000 son ciclomotores
Publicado en Motor

Las motocicletas eléctricas son un enorme reclamo por parte de la gran mayoría de conductores de hoy en día, y es que sus bajos costes, su barato mantenimiento, su casi nulo consumo, su 'cero' huella de carbono en el medioambiente y las incipientes ayudas y facilidades que se ofrecen para dar el salto de la combustión a lo eléctrico son algunas de las razones de más peso que hacen decantar la balanza.

Por si fuera poco, una grandísima parte de aquellos que reclaman estas motos eléctricas son ciudadanos de las grandes urbes. Y aun así, algunos de ellos no poseen ni siquiera el carnet B de conducir (el de coche de toda la vida) pero aun así están interesados en hacerse con una motocicleta.

Es por ello que en este artículo vamos a realizar una lista con las nueve mejores motos eléctricas que puedes conducir sin la necesidad de tener el carnet B de conducir. Además, la lista será ordenada por el precio de cada motocicleta, siendo la primera en aparecer 'la más cara' y la última 'la más barata'.

Las prestaciones de cada motocicleta son diferentes -aunque tienen ciertos paralelismos- pero tal y como hemos indicado con anterioridad, el orden a seguir de la lista depende del precio de cada moto, por lo que independientemente de la posición de cada una de ellas, éstas pueden ser 'mejores' o 'peores' a ojos de cada uno.

Wellta Taiga por 3.490 euros

Las 9 mejores motos eléctricas que puedes conducir sin tener el carnet B

Es probablemente, sin duda alguna, el mejor ciclomotor en relación calidad/precio que se puede encontrar en el mercado

El primer ciclomotor de esta lista es uno verdaderamente ágil y rápido que se adapta con gran facilidad a la ciudad así como a cualquiera de los conductores que se pongan a los mandos.

En cuanto a sus prestaciones y equipamiento, posee una batería ATL Softcore extraíble de 2.700 Wh que se carga al 100% en tan sólo cuatro horas, un sistema de frenos hidráulicos CBS, un motor que ofrece una potencia de 2.000 W con los que se pueden alcanzar los 45 kilómetros por hora y posee una autonomía de hasta 90 kilómetros.

Además cuenta con un display digital LCD, posee tres modos distintos de conducción, posee marcha atrás y cuenta con rack trasero para almacenamiento, un cargador tipo USB y dos años de garantía.

Velca Tramontana por 3.400 euros

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Su diseño 'retro' recuerda las motocicletas del siglo pasado

Este ciclomotor cuenta con dos baterías que ofrecen una autonomía de hasta 100 kilómetros, un motor de 3.000 W integrado en la rueda trasera con el que se alcanzan los 45 kilómetros por hora y se encuentra homologado para dos pasajeros.

Posee control remoto, parrilla trasera donde se pueden cargar hasta pesos máximos de cinco kilos, guantera trasera y un puerto USB para cargar dispositivos. Además, su diseño recuerda a las scooters más clásicas o de antaño, recordando a las tan famosas motocicletas italianas del siglo pasado.

Silence L02 LS a partir de 3.200 euros

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A pesar de la potencia de su motor propio, las prestaciones de este ciclomotor son muy buenas

Es el tercer ciclomotor más caro de este ranking y es que podemos encontrarla a partir de los 3.200 euros. Está disponible en dos modelos: el primero de ellos viene con una batería de 2 kWh con el que alcanzaremos los 52 kilómetros de autonomía mientras que con la batería del segundo modelo, la cual es de 5.6 kWh, es posible recorrer hasta 149 kilómetros de distancia.

Además, posee dos modos diferentes de conducción, marcha atrás y un motor propio de la marca Silence que aporta una potencia de 1.8 kW.

Yadea G5 Pro a partir de 3.190 euros

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Se puede conseguir una a partir de 3.190 euros, aunque puede que haya opciones con más autonomía por un precio parecido

Posee un motor Wuxi XingWei Vehicle Parts cuya potencia continua es de 3.100 W y con la que se pueden llegar a alcanzar los 45 kilómetros por hora y una batería de litio de 1.920 Wh que ofrece una autonomía de 65 kilómetros y que se carga al 100% en ocho horas y media.

Además cuenta con dos asientos, poseyendo el del pasajero un respaldo, dos compartimentos de almacenamiento, conectividad USB y parrilla trasera portaobjetos.

e-Volt Style por 2.995 euros

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Este ciclomotor destaca, sobre todo, por su autonomía

La e-volt Style utiliza un motor de 48V, posee una potencia de 45 CV y alcanza una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora. De almacenar la energía que necesita se encarga una batería de litio de 2.7 kWh que se carga al 100 % en seis horas o al 80 % en tres y media.

En cuanto a la autonimía, puede llegar a ser de hasta 130 kilómetros en ciudad, aunque depende del modelo de conducción que adoptemos.

Niu NQi Sport entre 2.599 euros y 3.300 euros

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La marca NIU es una de las líderes dentro del sector de las motocicletas eléctricas

La gama eléctrica de motocicletas de NIU -que ya hemos visto con anterioridad en otros artículos- es una de las más grandes y eficientes del mercado, y la motocicleta que en concreto 'se cuela' en este ranking es la Niu NQi Sport.

Esta motocicleta posee una autonomía de 77 kilómetros y alcanza los 45 kilómetros por hora. Su enchufe de carga es un USB tipo C, posee discos duales de freno, sistema de frenado EABS, batería de litio con dos años de garantía y una esperanza de vida de cinco y disponible en varios colores diferentes.

Urban Electric Motors LX05 a partir de 2.590 euros

Este ciclomotor posee un motor Bosch de 3.000 Watios de potencia con el que podemos conseguir una velocidad máxima de 45 kilómetros por hora, unos frenos de disco y dependiendo de la batería que se elija a la hora de la compra la autonomía será de entre 75 y 150 kilómetros. Todo ello empaquetado en un diseño muy elegante y apropiado para la ciudad.

Super Soco CUX por 2.589 euros

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Super Soco CUX con los colores de Ducati en una colaboración especial entre ambas marcas

Al igual que sucedía con las motocicletas de la marca NIU, las de Super Soco también las hemos visto con anterioridad en otros artículos, y la elegida para este ranking es la CUX.

Este ciclomotor cuenta con un motor Bosch con una potencia nominal de 1.600 W, una autonomía de 79 kilómetros, una velocidad máxima limitada a 45 kilómetros por hora y una batería que se recarga en su totalidad entre siete y ocho horas.

Además, la motocicleta posee un peso sin batería de 64 kilos, ascendiendo hasta los 74.3 con la batería integrada, llantas de 12 pulgadas y una llave electrónica para abrir y cerrar la moto.

SEGWAY eScooter E110S por 2.399 euros

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Es el ciclomotor más barato de la lista

Cerramos este ranking de las nueve motos eléctricas que puedes conducir sin necesidad de poseer la licencia de conducir con la SEGWAY eScooter E110S.

Este ciclomotor cuenta con ruedas de 12 pulgadas y un motor montado en la rueda trasera de 1500W de potencia. Su batería de 1440 Wh ofrece hasta 75 kilómetros de autonomía y el ciclomotor se encuentra disponible hasta en 5 colores diferentes

Destaca, además, el espacio bajo el asiento, que permite albergar 2 cascos jet u otros objetos.

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